Уобичајена одступања у хоризонталном усмереном бушењу
May 11, 2026| И. Девијација путање пилот рупе
Ово је најчешћи и најупечатљивији тип одступања, који се манифестује као стварна путања бушења која одступа од пројектоване криве. Главни облици укључују:
1. Бочни помак: бушотина одступа лево или десно од пројектоване средишње линије, обично узроковано спољним сметњама магнетног поља или нетачним позиционирањем бушотине.
2. Уздужни помак: Дубина бушења не одговара пројекту, јер је превише дубока или превише плитка, често због неуједначених геолошких услова или неправилних радних параметара.
3. Угаона девијација: Улазни или излазни угао не испуњава захтеве пројектовања, што утиче на нагиб цевовода и квалитет прикључка.
ИИ. валовитост бушотине (таласање цевовода)
Током бушења, препреке или промене у слојевима на врху бургије могу довести до тога да бургија „подиже главу“ или „спусти главу“, стварајући таласасту бушотину. Ово одступање повећава отпор повлачења и чак може изазвати концентрацију напрезања у цевоводу, утичући на његов радни век.
ИИИ. Девијација бургије током повлачења
Чак и ако је пилот рупа квалификована, може доћи до одступања путање током фазе повлачења. Разлози укључују:
Недовољно проширење рупе, што резултира степеницама или сужавањем бушотине;
Недовољно подмазивање блатом, повећање трења и одступање у правцу вучења;
Нестабилност тла након поремећаја, што доводи до локалног колапса и промене првобитне путање.
ИВ. Узрочна анализа
1. Опрема и фактори мерења: одступање позиционирања бушаће опреме, нетачна калибрација система за вођење, грешке у мерењу итд.
2. Спољне сметње: Интерференција магнетног поља од високонапонских-вода и подземних металних конструкција утиче на тачност података о магнетном азимуту.
3. Геолошки услови: Комплексне геолошке области као што су наизменични тврди и меки слојеви, слојеви шљунка и зоне раседа су склоне одступању бушотине.
4. Људски рад: Неискусни оператери који не успевају да исправе одступања на време или неправилно подешавају параметре.
В. Контрола и превенција
1. Тачно распоредите податке о бушењу пре изградње како бисте били сигурни да су опрема за бушење, улазна и излазна тачка поравнати у правој линији;
2. Измерити податке о путањи на свака 3 метра бушења и одмах исправити свако одступање веће од 0,3 метра;
3. Користите жичане сензоре или системе земаљских фарова да побољшате прецизност позиционирања у областима са јаким сметњама;
4. Оптимизујте однос мешавине исплаке и запремину пумпе да бисте одржали стабилност бушотине и смањили ризик од заношења.
