Шта би требало учинити ако је постројење за хоризонтално усмерено бушење поплављено?

1, Улазак воде у мотор

Ако је мотор у хоризонталном усмереном бушењу поплављен, доћи ће до таложења талога, па га није потребно растављати, већ се мора заменити када се раставља; Третман мотора, који може усвојити:

1. Оцедите сву мешавину уља и воде из уљног корита, оперите је чистом водом док не исцури прљавштина, а затим оперите уљну посуду керозином или лаким дизел уљем. Узмите још уља за чишћење [дизела] док се машина не напуни до отвора за пуњење уља [или док уље за чишћење не исцури, јер су неке издувне цеви машине у средини мотора]. Покушајте да убаците компримовани ваздух у доњи део уља за чишћење за прање кључањем, тако да се талог који се таложи на деловима може помешати са уљем за чишћење, Зауставите се према ситуацији [проверите да ли је склоп клацкалице вентила очишћен од уље за пуњење] и пражњење;

2. Уклоните ињектор за гориво, убризгајте керозин или лако дизел уље у цилиндар и [натерајте га да испере талог у отвору клипног прстена] након што део уђе унутра,

Компримовани ваздух се такође користи за испирање уља за чишћење и додавање уља за подмазивање ниског вискозитета у очишћену посуду за уље;

3. Након провере резервоара за хидрауличко уље, након ручног окретања мотора више од десет кругова, извадите преостало уље за подмазивање на врху клипа, поново инсталирајте ињектор за гориво и очистите круг горива;

2, Хидраулични део

1. Након извлачења неразвијеног хидрауличког уља из горњег дела резервоара за хидраулично уље, испразните мешавину уља и воде на дну [укључујући усисни цевовод хидрауличке пумпе], очистите резервоар хидрауличног уља и филтерско сито и додајте ново хидраулично уље [остале делове хидрауличног система није потребно чистити];

2. Користите стартер да доведете хидрауличну пумпу у празан ход све док хидраулично уље које испушта хидраулична пумпа не буде без мехурића.

3, део редуктора

Слично, очистите ротациони редуктор уљем за чишћење и додајте уље за подмазивање након што је квалификовано.

4, Зупчаник, део ланца цилиндра

Зупчаник, ланац уљног цилиндра и његова унутрашња маст за подмазивање морају се испразнити и очистити након рада машине.

5, Усисни део мотора

Раставите отвор за довод ваздуха, оперите га водом док не буде чист и замените елемент филтера за ваздух.

6, Електрични део

Електрични систем треба раставити, очистити и осушити како би се спречила корозија; Пре него што почнете, покушајте да инсталирате само неопходне осигураче. Након покретања, постепено инсталирајте друге осигураче како бисте спречили неоткривене проблеме са кратким спојем.

7, Покрените вежбу

Покрените машину и радите на малом празном ходу неколико минута да проверите да ли су уље и хидраулично уље дегенерисали? (генерално, моторно уље ће дегенерисати. Пошто има воде у пролазу за уље за подмазивање, мора се одмах заменити ако је има); Ако нема абнормалности, може се извршити пуштање у рад.